Ecolo21’s News

京都のタクシーの現実を知る

情報収集の重要性:

  • 会社の求人情報だけを信用するのは疑わしい。求人票や説明会、面接では、ポジティブな面ばかりが強調されがちで、実際の現実とは異なることが多い。
  • 運転手へのインタビューが一番の情報源となる。少なくとも10人ほどの運転手の意見を集めることで、業界の実態をより正確に把握できる。
  • 実際にタクシーに乗って運転手に聞く方法もあるが、経費がかかるため、ネットのブログやサイトを活用するのも有効。地域によりかなりの差があるので、どの地域の発信情報か確かめる
  • 会社側と乗務員側で認識の違いがあるため、ネガティブな情報も収集し、自分にとってどう影響するかを見極めることが重要。
給与の現実(2025年1月20日現在):

過去1年間の給与データを基にした当社での実態を紹介。

 50代、副業あり、経験4年:636万

 80代、定年後、経験16年:466万

 60代、定年後、経験8年:414万

 60代、経験2年:391万

 70代、経験17年:361万

 70代、経験26年 アルバイト:310万

 70代、経験31年 アルバイト:270万

 70代、経験28年 アルバイト:188万

これらはランダムにピックアップしたデータで、実際には個々の意識やライフスタイル、仕事のペースによって大きく変動します。

インバウンド需要の影響:

  • インバウンド需要の増加が反映されており、タクシー業界の給与は過去よりさらに良くなっています。特に観光客の増加に伴い、安定した収入が得やすくなっている環境です。

結論:

タクシー業界は年齢や経験だけではなく、個々の意識やライフスタイルが大きな影響を与えます。給与は安定しており、インバウンド需要の増加によりさらに良くなっています。副業としてタクシー運転手をしている人も多く、真面目でマイペースに働く人が多いので、会社の雰囲気も良くなることが多いです。参考ですが1月2月の給与は低めになる事が多いですね。